20GP
40GP
40HQ
MSC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Puerto Caldera整箱海运费MSC |
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| MANZANILLO,MX | 5710 | 6920 | 6920 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Puerto Caldera整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 5840 | 7175 | 7175 | 42 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Puerto Caldera整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 5860 | 7220 | 7220 | 43 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Puerto Caldera整箱海运费MSC |
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| MANZANILLO,MX | 5710 | 6920 | 6920 | 37 | 4/5 | MSC | |||||
Shantou到Puerto Caldera整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 6050 | 7850 | 7850 | 32 | 5/7 | ONE | |||||
Huangpu到Puerto Caldera整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 5900 | 7600 | 7600 | 32 | 5/7 | ONE | |||||
GAOMING到Puerto Caldera整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 5950 | 7700 | 7700 | 37 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
GAOMING到Puerto Caldera整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 5950 | 7700 | 7700 | 36 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
HONG KONG到Puerto Caldera整箱海运费ONE |
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| LAZARO CARDENAS | 5850 | 7500 | 7500 | 31 | 1/3 | ONE | |||||
HONG KONG到Puerto Caldera整箱海运费ONE |
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| MANZANILLO,MX | 5850 | 7500 | 7500 | 32 | 5/7 | ONE | |||||
5月18日10时18分，一列满载云南化肥和咖啡豆的50组集装箱班列，从昆明桃花村站始发，它们将通过钦州港东站至新加坡（Singapore）后中转销往东南亚和北美国家。同一天，钦州港东站也向昆明对开班列，装运玉米、高粱、大豆、石材等货物入滇。这标志着云南至新加坡铁海联运班列“中新南向通道班列（昆明——钦州港）”首发。
全球集装箱海运市场在经历了八年运力过剩后，目前仍未实现供需平衡，2018年前依然看不到复苏迹象，而希望集运市场2020年前恢复供需平衡可能还需要具备七大要素。
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